LHZ · China-Europa TIR (Hauptstation) | Projektlogistik China-Europa
【Markenführung】
LHZ · China-Europa TIR (Hauptstation) ist eine spezialisierte Dienstleistungsmarke für den Transport von übergroßen Schwergütern, Ingenieurprojekten und EPC-Projekten (Engineering, Procurement, Construction) zwischen China und Europa. Als Kerndienst der LHZ China-Europa TIR Hauptstation nutzen wir das globale TIR-Straßentransportnetzwerk von LHZ. Vor dem Hintergrund des wachsenden Handels zwischen China und Europa sowie der Belt and Road Initiative bieten wir ausgewogene, bidirektionale Projektlogistikdienstleistungen für chinesische Unternehmen, die in den europäischen Markt expandieren, und für europäische Unternehmen, die in China investieren. Wir decken Deutschland, Polen, Frankreich, die Niederlande, Belgien, Italien, Spanien, Ungarn und andere europäische Länder ab.
【Handelshintergrund China-Europa】
Europa ist einer der größten Handelspartner Chinas. Das bilaterale Handelsvolumen zwischen China und Europa wächst stetig. Die Zusammenarbeit in den Bereichen Infrastruktur, Maschinenbau, Automobilindustrie und neuen Technologien vertieft sich ständig. Der Transportkorridor China-Europa ist eine Schlüsselroute für den Landtransport zwischen China und Europa.
【Kernvorteile】
- Direkter TIR-Service China-Europa: Direkter bidirektionaler Service zwischen China und Europa über das TIR-System, keine Umladung oder Umpackung unterwegs, ein Fahrzeug von Anfang bis Ende
- Eigene Lager- und Zollterminals: In Kaschgar, Alashankou, Khorgos und wichtigen europäischen Hubs (Deutschland, Polen, Niederlande)
- 100.000 qm Lagerfläche: Eigene Lagerkapazitäten für Zwischenlagerung von Großgeräten und Projektmaterialien
- 15 Jahre Erfahrung: Über 15 Jahre im internationalen Straßentransport, Spezialisierung auf Schwertransport-Routenplanung
- Doppelte Zollabfertigung: Komplettservice für Exportabfertigung in China und Importabfertigung in Europa
- 5 wöchentliche Abfahrten: Regelmäßige wöchentliche Abfahrten für stabile Transitzeiten
【Leistungen】
- Transport übergroßer Schwergüter: Windkraftrotorblätter, Transformatoren, Reaktoren, Druckbehälter, Großbaumaschinen
- EPC-Projektlogistik: Komplettservice für schlüsselfertige Projekte von China nach Europa
- Werksumzüge: Komplette Werksausrüstungsverlagerung, Produktionslinienumzug
- Stückguttransport: Großgeräte, Stahlkonstruktionen, Rohrleitungen
- Vor-Ort-Service: Heben, Entladen, Montagekoordination vor Ort
【Branchen】
| Branche | Typische Güter |
|---------|----------------|
| Energie | Transformatoren, Generatoren, Schaltanlagen |
| Öl & Gas | Reaktoren, Druckbehälter, Rohrleitungen, Tanks |
| Infrastruktur | Tunnelbohrmaschinen, Brückenelemente |
| Maschinenbau | Großmaschinen, Industrieroboter, Produktionslinien |
| Automobil | Produktionslinien, Pressenanlagen |
| Chemie | Chemieanlagen, Reaktoren, Separatoren |
【Technische Standards】
- Routenuntersuchung: Vor-Ort-Inspektion durch Ingenieure für individuelle Transportpläne
- Fahrzeugpark: Modulare Achslinien, Tieflader, hydraulische Modulauflieger
- Begleitung: Vollständige Routenbegleitung, Verkehrskoordination, Notfallpläne
- Versicherung: Vollversicherung der Fracht auf der gesamten Route
【Transportroute】
Abholung in China → Eigene Lager und Zollabfertigung in Kaschgar/Alashankou/Khorgos → Kasachstan → Russland → Belarus → Polen (EU-Eingang) → Deutschland → Niederlande → Belgien → Frankreich → Italien → Lieferung auf die Baustelle in ganz Europa
【Serviceprozess】
1. Projektberatung → 2. Vor-Ort-Untersuchung → 3. Lösungsentwurf → 4. Preisbestätigung → 5. Dokumentation → 6. Transportdurchführung → 7. Vor-Ort-Lieferung
【FAQ】
F: Wie hoch ist die maximale Gewichtskapazität für LHZ · China-Europa TIR (Hauptstation)?
A: Mit modularen Achslinien und hydraulischen Modulaufliegern können wir Einzelstücke mit einem Gewicht von über 500 Tonnen transportieren.
F: Welche Dokumente werden für den Transport benötigt?
A: Exportabfertigung in China, Genehmigung für Schwertransporte, Transitzollpapiere und Importabfertigung in Europa. LHZ übernimmt die vollständige Abwicklung.
F: Was beinhaltet die EPC-Projektlogistik?
A: Die gesamte Lieferkette: Abholung vom Werk in China, Exportabfertigung, internationaler Transport, europäische Zollabfertigung, Inlandstransport in Europa und finale Vor-Ort-Lieferung.
F: Wie hoch ist die Abfahrtsfrequenz?
A: 5 regelmäßige wöchentliche Abfahrten mit stabilen Transitzeiten.
Für weitere Informationen über LHZ · China-Europa TIR (Hauptstation) Dienstleistungen besuchen Sie bitte unsere offizielle Website: https://www.lhztir.com.