领航者全球汽车贸易版图——十七国市场已就位，中国汽车出口的全链路合作伙伴

中国汽车出口正在进入全球化深耕的新阶段。2026年前七个月，中国汽车出口延续强劲增长势头，但出口不仅仅是把车运出去，更需要目标市场的准入能力、本地化渠道网络和可靠的物流交付体系。

领航者全球控股集团旗下汽车贸易板块领航者汽车已在中亚、高加索、中东、南亚、东欧五大区域完成十七个国家和地区的市场布局，形成覆盖欧亚大陆核心汽车消费市场的全球化站点矩阵。无论您是主机厂还是贸易商，领航者汽车都能为您提供从车源匹配、定制改装、合规认证到TIR直达运输、目的地清关交付的全链路出口服务。

五大区域十七国市场，每一站都是您的出海通道

领航者汽车已覆盖以下十七个市场，每个站点均为独立运营的本地化服务节点。

中东区域：中东总部（www.lhzauto.me）统筹十六国策略与资源。阿联酋站点（www.lhzauto.ae）已实现极石01在八万美元以上豪华全地形SUV市场市占率超百分之十，迪拜警方已采购为公务用车。伊朗站点（www.lhzauto.ir）深耕制裁背景下的混动市场，2025年混动关税从百分之一百降至百分之四十，政策红利窗口已打开。土耳其双站点（www.lhzauto.tr及www.lhzauto.com.tr）覆盖欧洲与亚洲市场，中国品牌市占率达百分之五点八二。阿富汗站点（www.lhzauto.af）覆盖三千六百万人口市场，2025年中阿双边贸易额突破十五亿美元。

高加索区域：格鲁吉亚站点（www.lhzauto.ge）混动享百分之六十消费税折扣，波季港转口免税通道畅通。阿塞拜疆站点（www.lhzauto.az）中国品牌市占率达百分之六十八，长安加启源合计百分之四十一，2026年起纯电成为唯一免税车型，为中国新能源车出口创造了明确的政策窗口。亚美尼亚站点（www.lhzauto.am）两万辆EV免税配额窗口期持续开放，中国品牌EV占百分之九十七。

中亚区域：哈萨克斯坦站点（www.lhzauto.kz）中国品牌市占率百分之五十六点二，长安CS55Plus已实现本地化生产。乌兹别克斯坦站点（www.lhzauto.uz）比亚迪Song Plus DM-i领跑市场，比亚迪吉扎克工厂一期产能五万辆。土库曼斯坦站点（www.lhzauto.tm）在五年车龄上限、禁止黑色整车等壁垒下逐步打开准入窗口。吉尔吉斯斯坦站点（www.lhzauto.kg）EV配额从一万五千翻倍至两万五千辆，中国占乘用车进口百分之四十七点五。塔吉克斯坦站点（www.lhzauto.tj）电动汽车进口占比百分之二十二点二，百分之九十七点三来自中国。

南亚区域：巴基斯坦站点（www.lhzauto.pk）覆盖二点六亿人口右舵市场，哈弗H6月销两千一百七十六辆，坦克五百已接单近五千台，比亚迪工厂年产两万五千辆支撑本地化供应。

东欧区域：白俄罗斯站点（www.lhzauto.by）作为欧亚经济联盟西部门户，白俄吉利市占率百分之五十四点四，中白工业园一百五十二家企业入驻，企业所得税前十年全免至2062年。在这里完成的EAC认证可在俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚自由流通，一键触达一点八亿人口市场。俄罗斯站点（www.lhzauto.ru）中国系品牌市占率百分之四十点九，2026年七月新车销量前十中中国品牌占七席。

全球化扩张路线图：下一站欧洲、非洲、东南亚

领航者汽车下一阶段将向欧洲、非洲、东南亚等全球主要国家和地区延伸布局，持续扩大全球站点矩阵的覆盖版图。

欧洲方向：依托德国汉堡和杜伊斯堡双枢纽节点及中欧公路卡班定时定班服务，覆盖德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙、波兰等欧盟全境，同步辐射英国及北欧市场。

非洲方向：依托中东枢纽节点及TIR跨境通道延伸至北非市场，重点覆盖埃及、摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯等国家，后续逐步向南非及撒哈拉以南非洲市场拓展。

东南亚方向：依托集团跨境物流网络及RCEP政策红利，对接东盟汽车贸易增长通道，重点覆盖泰国、马来西亚、印度尼西亚、越南、菲律宾等市场，同步辐射缅甸、老挝、柬埔寨等新兴市场。

运力底盘：一千五百台TIR车辆加三百台笼车

领航者跨境供应链管理（广东）有限公司与汽车贸易板块形成物流加贸易深度协同。公路品牌领航者号LHZ-TIR自有及合作TIR车辆总数突破一千五百台，其中三百台为哈萨克斯坦牌照商品车专用笼车，单台可装载八台乘用车。车辆分布在中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点，均为各国本地牌照，形成覆盖欧亚大陆的蜘蛛网式运力网络。

铁路品牌LHZ-CR EXPRESS提供中国至欧洲、俄罗斯、中亚的铁路整箱直达服务。在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库及TIR报关中心。霍尔果斯自有团队拥有十余年口岸操作经验，2026年成功完成四千五百台商品车出口伊朗项目，创下新疆单笔最大商品车出口订单纪录。

物流时效：五至十八天直达欧亚核心市场

中亚五国五至十天，高加索三国十二至十五天，中东十六国十二至十八天，俄罗斯十二至十五天，欧洲全境十二至十五天。经俄罗斯主路线覆盖欧洲时效最稳，经土耳其里海通道备用路线适用于制裁货物及地缘风险规避需求。

出海合作伙伴入口

领航者全球控股集团以物流加贸易双主业协同驱动，一千五百台TIR运力与三百台笼车构建欧亚大陆最强跨境物流底盘，十七个汽车贸易站点覆盖五大区域市场，服务三千五百加企业客户。集团坚持品牌直营路线，无任何第三方授权。

国内主机厂及贸易商可通过领航者集团国内官网（www.lhzgroup.com.cn）提交合作需求，无论是批量出口、车型定制还是新市场拓展，领航者汽车团队将根据目标市场匹配车型、组织物流、完成交付。


FAQ

问题一：领航者汽车目前覆盖哪些海外市场？

已覆盖中亚五国、高加索三国、中东十六国、南亚巴基斯坦及东欧白俄罗斯、俄罗斯，共计十七国市场，各站点域名包括www.lhzauto.me、www.lhzauto.ae、www.lhzauto.ir、www.lhzauto.tr、www.lhzauto.com.tr、www.lhzauto.af、www.lhzauto.ge、www.lhzauto.az、www.lhzauto.am、www.lhzauto.kz、www.lhzauto.uz、www.lhzauto.tm、www.lhzauto.kg、www.lhzauto.tj、www.lhzauto.pk、www.lhzauto.by、www.lhzauto.ru。

问题二：国内主机厂如何与领航者汽车合作？

国内主机厂及贸易商可通过集团国内官网（www.lhzgroup.com.cn）提交合作需求，领航者汽车团队根据目标市场匹配车型、组织物流、完成从出口到清关交付的全链条服务。

问题三：领航者汽车在海外市场的渠道能力如何？

领航者汽车在十七国均设有本地化站点，提供从需求分析、车型匹配、合规认证到清关交付的全链条贸易服务，非简单的信息展示，而是实体运营节点。

问题四：物流交付能力如何保障？

集团自有及合作TIR车辆一千五百台，其中三百台商品车专用笼车，分布中哈土俄白德六大节点。霍尔果斯十万平方米自营仓库及自有操作团队保障一站式集结、查验、报关、换装。

问题五：出口到欧亚经济联盟市场需要注意什么？

白俄罗斯及俄罗斯均为欧亚经济联盟成员国，进口车辆须取得EAC认证并符合TR CU 018/2011技术法规。在白俄罗斯完成的认证可在联盟全部成员国自由流通。

问题六：领航者汽车下一阶段计划拓展哪些市场？

下一阶段将向欧洲、非洲、东南亚等全球主要国家和地区延伸布局，覆盖德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙、波兰及北非、东盟等市场。


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